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Beschreibung
Der nun vorliegende elfte Band der Reihe schließt an den Band 7 an. Zu den insgesamt 82 vorgestellten Plätzen von Aachen bis Wuppertal gehören wieder solche, deren Geschichte bis in die Anfangstage der Fliegerei zurückreicht, und andere, die nur wenige Tage genutzt oder auch nie fertiggestellt wurden. Darunter sind auch wieder Plätze zu finden, von denen die damals modernsten deutschen Turbinen-Strahlflugzeuge Arado Ar 234 und Messerschmitt Me 262 zu ihren Einsätzen aufstiegen.
Die hier neu beschriebenen Flugplätze lagen in den Planungs- und Aufbautagen ebenfalls im Zuständigkeitsbereich des Luftkreises IV Münster bzw. nach der territorialen Umgliederung der Luftwaffe im April 1938 im Bereich des Luftgaukommandos VI Münster. Ein einziger Flugplatz gehörte damals in den Zuständigkeitsbereich des Luftgaukommandos XII Wiesbaden. Enthalten sind die folgenden Flugplätze:Aachen-Merzbrück, Allner, Bad Lippspringe, Bielefeld-Windelsbleiche, Bonn-Hangelar, Bönninghardt, Borkenberge, Brockhagen, Bückeburg, Coesfeld, Dahl, Dalheim, Deilinghofen, Detmold, Dortmund, Duisburg, Dünstekoven, Düsseldorf-Lohausen, Elsdorf, Enkesen im Klei, Eringerfeld, Essen-Mühlheim, Eudenbach, Friesheim, Fürstenheim, Fürstenberg, Gelsenkirchen-Buer, Geseke, Golzheim, Greven, Großkönigsdorf, Güterloh, Gymnich, Hagen-Emst, Hamminkeln, Haustenbeck, Hävern, Hilden, Honnef, Hopsten, Horn, Kirchhellen, Köln-Butzweilerhof, Köln-Höhenberg, Köln-Ostheim, Köln-Wahn, Krefeld-Bockum, Krefeld-Linn, Lippe / Westerwald, Lippstadt, Ludendorf, Marienloh, Merfelder Bruch, Metelen, Minderheide, München Gladbach, Münster-Loddenheide, Münster-Handorf, Neuss-Handorf, Neuss-Kaarst, Oberbruch, Odendorf, Oerlinghausen, Ollesheim, Ollheim, Paderborn, Peppenhoven, Petershagen, Petrusheim, Rammscheiderhöhe, Rheine, Rietberg, Schmidtheim, Störmede, Venlo, Vogelsang, Warburg, Werl, Wesel, Wesel-West, Westkirchen, Wissel, Wuppertal.
Die hier neu beschriebenen Flugplätze lagen in den Planungs- und Aufbautagen ebenfalls im Zuständigkeitsbereich des Luftkreises IV Münster bzw. nach der territorialen Umgliederung der Luftwaffe im April 1938 im Bereich des Luftgaukommandos VI Münster. Ein einziger Flugplatz gehörte damals in den Zuständigkeitsbereich des Luftgaukommandos XII Wiesbaden. Enthalten sind die folgenden Flugplätze:Aachen-Merzbrück, Allner, Bad Lippspringe, Bielefeld-Windelsbleiche, Bonn-Hangelar, Bönninghardt, Borkenberge, Brockhagen, Bückeburg, Coesfeld, Dahl, Dalheim, Deilinghofen, Detmold, Dortmund, Duisburg, Dünstekoven, Düsseldorf-Lohausen, Elsdorf, Enkesen im Klei, Eringerfeld, Essen-Mühlheim, Eudenbach, Friesheim, Fürstenheim, Fürstenberg, Gelsenkirchen-Buer, Geseke, Golzheim, Greven, Großkönigsdorf, Güterloh, Gymnich, Hagen-Emst, Hamminkeln, Haustenbeck, Hävern, Hilden, Honnef, Hopsten, Horn, Kirchhellen, Köln-Butzweilerhof, Köln-Höhenberg, Köln-Ostheim, Köln-Wahn, Krefeld-Bockum, Krefeld-Linn, Lippe / Westerwald, Lippstadt, Ludendorf, Marienloh, Merfelder Bruch, Metelen, Minderheide, München Gladbach, Münster-Loddenheide, Münster-Handorf, Neuss-Handorf, Neuss-Kaarst, Oberbruch, Odendorf, Oerlinghausen, Ollesheim, Ollheim, Paderborn, Peppenhoven, Petershagen, Petrusheim, Rammscheiderhöhe, Rheine, Rietberg, Schmidtheim, Störmede, Venlo, Vogelsang, Warburg, Werl, Wesel, Wesel-West, Westkirchen, Wissel, Wuppertal.
- Gruppe
- Bücher (ladenneu)
- Autor
- Zapf, Jürgen
- Titel
- Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945 - und was davon übrig blieb. Band 11: Nordrhein-Westfalen
- Details
- Sehr viele meist farbige Fotos, Luftaufnahmen, Planskizzen, Karten, Großformat. 480 Seiten.
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